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2022年10月26日船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》

2022/10/26 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》10月26日專為備考2022年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、一般鍋爐煙道失火的撲救方法是:停油、停風(fēng)、用水冷卻煙道把火撲滅。()

答 案:錯(cuò)

2、本船船邊近處有油火,這時(shí)可用泡沫或噴霧水槍沿船邊噴下滅火。()

答 案:對(duì)

3、油漆作業(yè)場(chǎng)所的電氣設(shè)備故障,檢修時(shí)應(yīng)停止油漆作業(yè)。()

答 案:對(duì)

4、滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制訂火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮的因素之一()

答 案:對(duì)

5、組織決策是以情報(bào)決策為前提的。

答 案:對(duì)

單選題

1、船舶營(yíng)運(yùn)中常見(jiàn)的化學(xué)反應(yīng)類型有:

  • A:易燃?xì)怏w的爆炸
  • B:自燃
  • C:產(chǎn)生有毒氣體及煙霧
  • D:A和B

答 案:D

2、駕駛臺(tái)接到火災(zāi)報(bào)警后,應(yīng)首先:

  • A:采取有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法;
  • B:采取關(guān)閉駕駛臺(tái)能控制的通往火場(chǎng)的所有通風(fēng);
  • C:向全船發(fā)出消防警報(bào);
  • D:以上均可。

答 案:C

3、據(jù)新聞報(bào)道: 2012 年 4 月 8 日, 為紀(jì)念泰坦尼克號(hào)遇難 100 周年,“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪重走當(dāng)年的航線。我們雖未親眼見(jiàn)到“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪,但是我們可以根據(jù)我們的安全知識(shí)推測(cè):為了消防安全,“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪用____分隔將船泊沿船長(zhǎng)分成了若干 ____;沿船高方向分成了若干 ______

  • A:“ A”級(jí);主豎區(qū);水平區(qū)
  • B:“ A-60”級(jí) ;水平區(qū) ;控制區(qū)
  • C:“ A-60”級(jí) ; 主豎區(qū) ;疏散區(qū)

答 案:A

4、機(jī)艙失火最適宜的控制通風(fēng)方法是:

  • A:橫向通風(fēng)
  • B:斷電通風(fēng)
  • C:旺盛通風(fēng)排除煙和熱量
  • D:垂直通風(fēng)

答 案:D

5、滅火技術(shù)訓(xùn)練最終達(dá)到的目的是:

  • A:各種應(yīng)急情況的處理
  • B:滅火形式的變換
  • C:對(duì)消防技術(shù)裝備靈活熟練的運(yùn)用
  • D:A+B

答 案:C

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