2023年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》7月14日專為備考2023年理論考試考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、為了保證旅客安全，所有營運(yùn)客車都應(yīng)達(dá)到一級技術(shù)等級。

答 案：錯

2、駕駛?cè)宋慈〉孟鄳?yīng)的駕駛資格，發(fā)生道路交通事故的，保險公司也要承擔(dān)賠償責(zé)任。

答 案：錯

3、道路旅客運(yùn)輸途中，為了方便群眾，沿途可以隨意招攬旅客上車。

答 案：錯

4、事故現(xiàn)場救護(hù)燒傷傷員時，可使用粉劑、油劑、油膏或油等敷料。

答 案：錯

解 析：事故現(xiàn)場救護(hù)燒傷傷員時，不可使用粉劑、油劑、油膏或油等敷料。否則到醫(yī)院給清創(chuàng)造成難度。

5、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，不得撤離現(xiàn)場。

答 案：錯

單選題

1、非定線旅游客運(yùn)按照什么管理？

• A：班車客運(yùn)
• B：公交客運(yùn)
• C：包車客運(yùn)

答 案：C

2、運(yùn)距較短，停靠站點(diǎn)較多，配備隨車乘務(wù)員，此類營運(yùn)客車屬于（ ）。

• A：直達(dá)班車
• B：普客班車
• C：普快班車

答 案：B

3、對無故停班達(dá)()的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

• A：1日以上
• B：2日以上
• C：3日以上

答 案：C

4、下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了客運(yùn)駕駛員良好的職業(yè)道德？

• A：注意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的校車、特種車輛
• B：遇無來車通過時向外拋撒雜物
• C：遇路況較好時與旅客閑談

答 案：A

5、一般情況下，進(jìn)站客運(yùn)班車延遲應(yīng)班超過多久視為脫班？

• A：60min
• B：40min
• C：30min

答 案：A

多選題

1、承運(yùn)人責(zé)任險的保險責(zé)任范圍涵蓋（ ）。

• A：旅客人身傷亡賠償
• B：旅客財產(chǎn)損失賠償
• C：旅客精神損失賠償
• D：相關(guān)的法律訴訟費(fèi)用

答 案：ABD

2、駕駛客車遇到出租車時，需要注意的事項(xiàng)有（ ）。

• A：出租車屬于特種車輛，必須避讓
• B：出租車遇行人招手時易緊急制動停車
• C：出租車在行車道停車下客
• D：出租車容易隨意穿插并線

答 案：BCD

3、下列哪些做法違背了公平競爭的要求？

• A：按時正點(diǎn)發(fā)車
• B：提供招手即停服務(wù)
• C：對車輛勤加維護(hù)、保養(yǎng)，提供舒適的乘車環(huán)境
• D：干擾其他班車正常進(jìn)站

答 案：BD

4、交通行政主管部門主要負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸?shù)?)。

• A：企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定
• B：運(yùn)輸車輛、設(shè)施設(shè)備技術(shù)條件審核
• C：從業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和核發(fā)證件
• D：車輛運(yùn)行線路、通行時間審查

答 案：ABC

5、包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)分為（ ）。

• A：省際包車客運(yùn)
• B：市際包車客運(yùn)
• C：縣際包車客運(yùn)
• D：縣內(nèi)包車客運(yùn)

答 案：ABCD